Tinkamai elkimes kelyje

Rugsėjo mėnesį vaikai grįžta į mokyklas, suaugusieji – iš atostogų į darbus. Skubame, bėgame, bet ar susimąstome, kaip elgiamės kelyje?
Pastaraisiais metais Lietuvoje buvo užregistruota apie 2 000 eismo įvykių, kuriuose nukentėjo pėstieji. Per metus vidutiniškai žuvo 240 pėsčiųjų, daugiau nei pusė jų – tamsiuoju paros metu. Tik praėjusiais, 2008-aisiais, metais pėsčiųjų žuvo gerokai mažiau – 175. Deja, tarp jų ir 11 vaikų.

Apie tai, kas gali padėti pėstiesiems ir sumažintų nelaimingų įvykių skaičių keliuose, paprašėme papasakoti Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnybos vyriausiąją specialistę Daivą ŽILINSKĘ.

– Kokios situacijos kelyje pėsčiajam yra pavojingiausios?
Statistika rodo, kad didžiąją dalį iš visų eismo įvykių rūšių sudaro „užvažiavimai“ ant pėsčiųjų. Ši eismo dalyvių grupė yra mažiausiai apsaugota ir labiausiai pažeidžiama.

Dažnai transporto priemonės pėsčiuosius kliudo neapšviestuose kelio ruožuose, kai pėstieji eina kelkraščiu, važiuojamosios dalies kraštu, nereti atvejai, kai vakare ar naktį pėstieji eina kelio viduriu, tačiau su savimi neturi jokio šviesą atspindinčio daikto.

Tamsoje ar esant blogam matomumui, neapšviestu keliu einantį žmogų vairuotojas dažniausiai pastebi tik transporto priemonei visai prie jo priartėjus. Tai pavojinga situacija ne tik pėsčiajam, bet ir vairuotojui, nes susidūrimas neišvengiamas. Dar pavojingesnė situacija, kai transporto priemonės kelyje prasilenkia: vairuotojai, trumpam apakinti žibintų šviesų, gali nepastebėti priekyje esančių kliūčių, einančio pėsčiojo, važiuojančio dviračiu ar vadeliojamo vežimo.

Pėstieji ypač atidūs turi būti pereidami važiuojamąją kelio dalį ne tik užmiestyje. Pėsčiųjų perėja ar sankryža, reguliuojama šviesoforu, taip pat nėra visiškai saugi. Būtina akcentuoti, kad į kelią negalima įeiti iš už stovinčios transporto priemonės, kelio posūkio ar kitos kliūties, trukdančios matomumą. Didelę klaidą pėstieji daro išlipę iš autobuso (mikroautobuso) ir eidami pro jo galą ar priekį. Stovintis autobusas neturi užstoti kelio: reikia paėjėti toliau nuo jo galo iki tokios vietos, kur kelias gerai matomas į abi puses.

Pėsčiasis turi suprasti, kad vairuotojas transporto priemonės sustabdyti iš karto negali. Dėl to į važiuojamąją dalį pėsčiasis gali įžengti tik tada, kai jis įvertina atstumą iki artėjančių transporto priemonių, jų greitį ir įsitikina, kad eiti bus saugu.

–Kokiu atstumu pastebimas žmogus su atšvaitu?
Su atšvaitu (žibintu) einantį ar dviračiu (vežimu) važiuojantį žmogų vairuotojas gali pastebėti iš maždaug penkis kartus didesnio atstumo nei be atšvaito.

Automobilio artimosios žibintų šviesos einantįjį su atšvaitu apšvies iki maždaug 150 metrų, be atšvaito – tik iki 50 metrų. Vairuotojas, važiuodamas įsijungęs tolimąsias šviesas, atšvaito atspindinčią šviesą galės pastebėti apytiksliai prieš 300 metrų. Tokio atstumo pakanka, kad vairuotojas sulėtintų važiavimo greitį ir saugiai prasilenktų su pėsčiuoju, esant būtinumui – sustotų.

– Kaip naudoti atšvaitą?
Eismo dalyviams svarbu suprasti, kad atšvaitas (ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais, saugos šalmas, saugos diržai) nėra žaislas ir iš jo nebus jokios naudos, jei nebus naudojamas pagal savo paskirtį.

Atšvaitą prie drabužių reikia pritvirtinti taip, kad jis būtų matomas iš visų pusių. Pakabinamą atšvaitą, pervertą virvele, segtuku prisegame prie drabužių (pvz., kišenės), dešinėje pusėje, kad jis švytuotų žmogaus kelių aukštyje. Tokį atšvaitą galima prisegti prie kuprinės, rankinės ar kito krepšelio. Atšvaitą juostelę galima lengvai uždėti ant drabužių rankovės (truputį aukščiau rankos riešo) ar kojos blauzdos srityje. Jei turime tik vieną atšvaitą, jį reikia pritvirtinti (prisisegti) prie drabužių dešinėje pusėje.

Atšvaito paviršiaus plotas turi būti pakankamai didelis (apie 16 cm2), kad transporto priemonės žibintų šviesos galėtų jį apšviesti.

– Koks turi būti suaugusiųjų pavyzdys vaikams kelyje?
Mamos, tėčio ar kito suaugusiojo drausmingas ir tinkamas elgesys kelyje vaikui yra pats geriausias pavyzdys, t. y. laikytis Kelių eismo taisyklių einant keliu ar važiuojant automobiliu. Tėvai neturi pamiršti parinkti vaikui saugų maršrutą į mokyklą ir atgal (o ne tik automobiliu nuvežti ir parsivežti), nupirkti kuprinę, drabužių, kurie būtų su šviesą atspindinčiais elementais, padėti vaikui tinkamai prisisegti atšvaitą. Be to, tiek tėvai, tiek ir mokytojai vaikams nuolat turi priminti, kad kelyje reikia elgtis protingai, neskubėti, būti atidiems.

– Kaip Kelių eismo taisyklėse apibrėžiamas eismo dalyvių elgesys kelyje?
Kelių eismo taisyklėse yra akcentuota viena iš svarbiausių eismo dalyvių pareigų – savitarpio pagarba ir atsargumas. Deja, kol kas šių dalykų, kaip ir atsakomybės už savo elgesį kelyje, ne visi eismo dalyviai nori įsisąmoninti.

KELIŲ EISMO TAISYKLĖS p r i m e n a:

Pėstiesiems:

• Pėstieji privalo eiti šaligatviais arba pėsčiųjų takais dešine puse, o ten, kur jų nėra, – kelkraščiu. Jeigu šaligatvio, pėsčiųjų tako, kelkraščio nėra arba jais eiti negalima, leidžiama eiti viena eile važiuojamosios dalies pakraščiu.
• Kelkraščiu arba važiuojamosios dalies pakraščiu einantys pėstieji turi eiti prieš transporto priemonių važiavimo kryptį.
• Pėstieji, eidami neapšviestu kelkraščiu arba važiuojamosios dalie kraštu tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, privalo neštis šviečiantį žibintą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais, arba būti prie drabužių prisisegę kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje atšvaitą. Traukiamas (stumiamas) platesnis nei 1 m vežimėlis turi būti su atšvaitais: kairėje vežimėlio pusėje iš priekio – baltu, o iš galo – raudonu.
• Atkreiptinas dėmesys: Pėstieji, pažeidę šiuos Kelių eismo taisyklių reikalavimus, atsako administracine tvarka (Administracinių teisės pažeidimų kodekso 131 str. 5 d.), – jiems gali būti paskirta 20–40 Lt bauda.
• Į kitą važiuojamosios dalies pusę pėstieji privalo eiti tik pėsčiųjų (taip pat požeminėmis ir esančiomis virš kelio) perėjomis, o kur jų nėra – sankryžose pagal šaligatvių arba kelkraščių liniją. Pėstieji neturi peržengti perėjos ribų. Kai matomumo zonoje perėjos ar sankryžos nėra, leidžiama eiti per kelią stačiu kampu į abi puses gerai apžvelgiamose vietose, tačiau tik įsitikinus, kad eiti saugu ir nebus trukdoma transporto priemonėms.
• Įžengti į važiuojamąją dalį pėstiesiems leidžiama tik po to, kai jie įvertina atstumą iki artėjančių transporto priemonių ir jų greitį ir įsitikina, kad tai saugu.

Pėstiesiems draudžiama:

• Eiti per važiuojamąją dalį tose vietose, kur yra transporto ar pėsčiųjų atitvarai, o gyvenvietėse – ir ten, kur yra skiriamoji juosta (išskyrus pėsčiųjų perėjas ir sankryžas).
• Eiti automagistrale ar greitkeliu.
• Eiti skiriamąja juosta arba greta jos važiuojamosios dalies pakraščiu.
• Išeiti iš už stovinčios transporto priemonės ar kitos kliūties, trukdančios apžvelgti vietą, neįsitikinus, kad nėra artėjančių transporto priemonių.
• Eiti dviračių takais.
• Pasišalinti iš eismo įvykio vietos, jeigu pėstieji yra susiję su juo.

Transporto priemonių vairuotojams:

• Vairuotojas privalo imtis visų būtinų priemonių savo, keleivių ir krovinio saugumui kelionės metu užtikrinti.
• Motorinės transporto priemonės, traktoriaus, savaeigės mašinos vairuotojas, sustojęs tamsiuoju paros metu neapšviestame kelyje, išskyrus stovėti skirtas vietas, išlipęs iš transporto priemonės, privalo vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba būti prisisegęs prie drabužių kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje atšvaitą.